Nur ein kurzer, aber historisch sehr wertvoller Beitrag zu der Übung Black Handshake. Dabei verlegte erstmals das Deutsch/Britische Pionierbrückenbataillon 130 in der gemeinsamen Geschichte als binationaler Verband mit deutschen und britischen Fahrzeugen zumTruppenübungsplatz Klietz. Mit dabei sind die Schwimmschnellbrücken Amphibie M3 der britischen Soldaten. Mit diesen wird der Fährenbau trainiert, damit Gewässerübergänge sichergestellt werden können. Bei einer 48-Stunden-Übung hat das 23 Amphibious Engineer Squadron dann Übergänge über die Elbe sichergestellt. Mit An.- und Abmarsch dauerte diese Übung 9 Tage. Die Aufnahmen entstanden am 09. April bi der Rückverlegung der Einheit zw. dem TrÜbPl Klietz und der Elbe bei Storkau. Erstmals wurde mit einer britischen Kompanie unter deutscher Führung ein Gewasserübergang sichergestellt. Die Briten wurden dabei national zertifiziert. Ein großer Schritt auf dem Weg zur vollen Einsatzbereitschaft.” Seit der Umgliederung im September 2021 untersteht die 23 Amphibious Engineer Squadron dem Bataillon. Text in Teilen vom Freundeskreis DEU GBR Pionierbrückenbataillon 130, dafür herzlichen Dank.
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1 Kommentar
Lars de Vries
14. April 2022 um 19:41 (UTC 2) Link zu diesem Kommentar
Moin,
kleine aber feine Galerie dieser ersten gemeinsamen Verlegung der Einheit. Ich habe die M3 gefühlt 1000mal gesehen, aber immer wieder schafft sie es mich in den Bann zu ziehen. Die Vorgängerversion M2 hatt uns in den 80´s geprägt, so ging eine der Fahrschulstrecken der britischen Pioniere aus Hameln durch meinen Ort und über den Ith. Zu oft haben sie angehalten und am Sportplatz von der Fähre aus die Spiele mitverfolgt und sind nach einer “Stärkung” weiter gefahren. Für mich die besten Zeiten überhaupt. So wie es aussieht begleitet mich diese Fahrzeuge mit Vorgänger und Nachfolgemodell mein Leben lang.
Gruß Lars